看到桂叶七号的惨状，大家不由的一阵后怕，又感到庆幸，幸亏桂叶七号只是支援车，里面没有驾驶人员，不然损失可就太大了。
366号支援车在右，367号在左，两辆车同时贴上桂叶七号，紧紧的连接好后，支援车接管控制权，拖着桂叶七号回返基地。
一路上小心翼翼的避开各种太空垃圾，终于顺利的返回了基地。
平安降落后，立即有专业人员，带着各种专业机器人登车，进行全面细致的检查分析。
在桂叶七号返回的时候，168号空间试验车已经同登月车队会和，所有车辆按照预定路线疾驰而去。
车队行进方向目前还不是月球所在的方位，但是当月球经过公转以后，两者将在七个小时后到达同一位置，然后车队就可以开展登月活动了。
进入星际空间后，就没有太空垃圾的威胁了。虽然近地空间仍然有太空垃圾分布，不过数量很少，分布的也很稀疏，很难产生碰撞。
后面的旅行，危险主要来自太阳。太阳产生的危险主要是其风暴爆发。
太阳风暴是指在太阳的日冕层的高温下，氢、氦等原子已经被电离成带正电的质子、氦原子核和带负电的自由电子等。
这些带电粒子运动速度极快，以致不断有带电的粒子挣脱太阳的引力束缚，射向太阳的外围，形成太阳风暴。
太阳风暴所含的高能x射线、伽马射线以及带电粒子构成的巨大脉冲有可能摧毁所有围绕地球运转的人造天体，当然也会威胁到车队安全。
不过对太阳长期的观察观测，地球人类已经掌握了太阳风暴的一些规律，这次太阳风暴的危险不大。
而且对于太阳风暴，所有车辆都是有足够防护措施的，只要不遇上太阳抽风，都不会有问题。
太阳风暴这样的问题，只是人类太空活动必须面对的小问题而已。
宇宙中的恒星，都会给宇宙航行制造各种麻烦，相对来说，太阳风暴只是小小的问题，还是比较容易克服的。
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